长崎出岛
Nagasaki Dejima
防止传教而造的人工岛
出岛是1636年在长崎港内填海形成的扇形岛，最初为限制传教而规划为葡萄牙人居住区，随后荷兰商会迁至此地。历经漫长的复原，出岛内20栋不同时期的历史建筑已复建完成。
1571年第一艘葡萄牙船驶入长崎湾，长崎的国际贸易交流史就此展开。江户幕府时期，为限制外国人的传教活动，1636年长崎港内出现一座填海形成的扇形人工岛，这就是出岛。
最初出岛被规划为葡萄牙人的居住地，岛屿出入口只有唯一的正门，并在大门处设置看守，方便盘查进出人员。1639年葡萄牙人被赶出日本后，荷兰商会馆迁入岛内。
武士冷知识：
“南蛮人”是日本人对西班牙、葡萄牙、意大利等南欧国家传教士、商人和航海家的称谓。而荷兰人被日本人称作“红毛人”。
葡萄牙商船模型
长崎与荷兰的交流由来已久，即便在闭关锁国期间也没有间断。平日里荷兰商馆长甲比丹和副手海特尔等人长居出岛，每年有定期商船往返日本与荷兰两地，在两国之间运输货物和资源，商船抵达长崎后，船上人员同样也在出岛内生活。日本人把从荷兰传入的先进科学和技术称为兰学，江户幕府末期兰学对日本近代史的发展起了重要的推动作用。
十九世纪中后期，随着日本国门被打开，越来越多外国商人来到长崎，贸易交流中心逐渐转移到今日哥拉巴园附近的南山手地区，出岛慢慢退出历史舞台。
武士冷知识：
咖啡最早在元禄年间（1630年左右）的长崎出岛传至日本,日本人正式接受则是从明治维新时代开始。
1996年出岛修复工程启动，历经漫长的复原，目前岛内20栋不同时期的历史建筑已复建完成。岛内依照原貌重现荷兰商馆的仓库、员工房间，并在屋内展出瓷器、药材、工艺品等贸易商品，让人们跨越时空，亲身感受岛内居民的生活，体验时代的变迁。
长崎出岛周边景点
标签：
22
暂无评论，快来抢沙发吧。